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全站仪在公路测量中的应用
文章作者:handler 时间:2017-09-17 07-58-00

在传统公路施工中,工程测绘人员一般采用水准仪作为地形测量的主要工具,虽然水准仪可以帮助相关人员完成测量任务,但是由于其本身特性,使得在实际使用中,水准仪存在着许多不便之处,而全站仪作为一种先进电子测量设备,在完成测量工作同时,弥补了水准仪的缺点,因而受到广大工程人员欢迎。

 

01公路施工基本测量:

 

1公路中心线复制

公路中心线定测以后,一般情况不能立即施工,在这段时间内,部分标桩可能丢失或者被移动。因此,施工前必须进行一次复测工作,以恢复公路中心线的位置。

 

2水准路线复测

水准路线是公路施工的高程控制基础,在施工前必须对水准路线进行复测。如有水准点槽破坏应该进行恢复。为了施工引测高程方便,应适度加设临时水准点。加密的水准点应尽量设在桥涵和其他构筑物附近,易于保存、使用方便的地方。

 

3路基边坡桩的放样

路基放样主要是测设路基施工零点和路基横断面边坡桩(即路基的坡脚桩和路的坡顶桩)

 

4测设施工控制桩

由于中心线上的各桩位,在施工中都要被挖掉或者掩埋,为了在施工中控制中线位置,需要在不受施工干扰,便于引用,易于保存桩位的地方测设施工控制桩。(道路上一般都是先不舍道路中桩,按中桩放线挖填方做好路床,然后按中桩向两侧依据设计要求的路宽垂直布设“腰桩”,在腰桩上测好路中油面高程后,两侧腰桩拉线来控制道路各层结构的标高)

 

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推荐使用三鼎STS-722R4L

STS-720系列是三鼎光电为专业工程测量推出的全站仪系列。

三鼎STS-722R4L,免棱镜测程400m,单棱镜5000m,测距精度2+2ppm。

精选简化的测量程序,IP55级防固的坚毅机身,为工程测量量身设计。

绝对编码测角、激光免棱镜测距,保证测量的速度与精度。

STS-720系列超高性价比配置,打造实用、好用、便捷的测量仪器典范。

技术参数

仪器型号:STS-722R4L                                                                                

最大距离单棱镜:5.0km

免棱镜:400m

有棱镜精度:2+2ppm 

免棱镜精度:5+2ppm

测角精度:2"

 

直线放样操作流程:

直线放样位于STS-722R4L,基本测量界面第二页放样程序里,


按MENC键,直接进入【放样】又称直线放样。

 

三鼎STS-722R4L

在公路施工的优点

 

在全站仪广泛应用于公路施工之前,公路施工也有着其他的测量手段,通过这些传统测量手段,施工人员也能较好的完成施工任务,而最终完成的公路也基本可以满足日常运输需求。

 

但是传统测量方法本身却仍然存在着许多的不足之处,比如对测绘人员技术要求较高、测量误差较大、花费人力物力较多等,这些问题都将直接影响施工成本和施工质量。

 

而通过全站仪等测量设备可以有效减少或避免相关问题的出现,提高测量工作效率。

 

三鼎STS-722R4L全站仪在测量中的优点主要有:花费时间短、测量精度高、避免测量误差、方便测量工作开展、减少计算误差。

 

花费时间短

在三角高程的测量工作上,全站仪可以更快完成测量任务。因为全站仪的一个测站距离可以从几米到几百米,跨度范围非常大。

 

测量精度高

全站仪在进行测量时,测量基准即为两点间实际距离,而水准仪在进行相同测量时,测量标准是实际距离的1.5倍左右,这就使得水准仪在进行测量时,测量了没有必要的测段,从而引入了更多误差量,相比之下,由于全站仪测量距离即为所需距离,因而从一定程度上提高了测量精度。

 

避免测量误差

全站仪在进行测量时,不需要考虑人为扶尺所带来的误差,同时在进行转点时,沉降量影响也相对较小。

 

而且全站仪最终测量数据都是通过电子显示屏显示,免去了估读环节,从而进一步避免误差。

 

方便测量工作开展

由于全站仪只需架设在两个观测点之间,所以可以比较方便找到视野开阔的地点进行架设,从而使得测绘工作可以迅速开始,同时也减少了测量误差。

 

减少计算误差

在使用全站仪进行测量时,所需记录的数据主要包括前后高差和边长,记录数据相对较少。而对于传统水准仪,则需要记录下红黑面上中丝的度数。

 

同时,在使用水准仪时,数据的计算和整理工作较为复杂,容易出现计算错误,而全站仪的数据计算都是由电脑芯片完成,可以完全避免计算上的误差。

 

随着计算机、传感等技术不断发展,使得全站仪的测量精度,数据处理速度,使用操作方便性也在不断得到优化和提升。

 

通过在公路施工测量中使用全站仪进行辅助,使得工程测量工作变得更加方便、快捷、准确。同时也可以减少测量工作受地形影响的程度。

——(完)——